23 czerwca Stowarzyszenie Interesu Społecznego (NSZZ Wyzwolenie) złożyło zawiadomienie do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów - o stosowanie przez m.st. Warszawa praktyk ograniczających konkurencję tj. nadużywanie pozycji dominującej poprzez uchwalanie podwyżki cen znacznie przekraczających wskaźniki stóp inflacji.
W odpowiedzi z 12 lipca 2013 r. sygn RWA-412-25/13/JKa uznało, że "gmina m.st. Warszawy bez wątpienia posiada pozycję dominującą na lokalnym rynku organizowania usług lokalnego transportu zbiorowego...Z ustaleń delegatury UOKIK w Warszawie wynika, iż podwyżki cen biletów spowodowane są potrzebą zakupu taboru oraz koniecznością przeprowadzenia szeregu inwestycji, w tym rozbudowy centralnego odcinka II linii metra oraz budowy nowych połączeń tramwajowych. Z danych przedstawionych przez Zarząd Transportu Miejskiego wynika również, iż wpływy ze sprzedaży biletów tylko w niewielkim stopniu - zwłaszcza w porównaniu z innymi miastami - pokrywają koszty funkcjonowania komunikacji. Wpływy z biletów pozwalają na sfinansowanie zaledwie ok. 35% wydatków na lokalny transport zbiorowy, w tym wydatków na utrzymanie infrastruktury przystankowej, bieżące naprawy taboru, wynagrodzenia itp. Ceny biletów są przy tym i tak niższe niż w dużych innych miastach Polski.... Z wpływów otrzymywanych za bilety m.st. Warszawa nie będzie pokrywać nawet 50% wydatków ponoszonych na lokalny transport zbiorowy. W opinii Prezesa Urzędu brak jest zatem podstaw do stwierdzenia, że ekwiwalentność świadczeń została zachwiana.... Nie zachodzi podejrzenie nadużywania przez m.st. Warszawa pozycji dominującej na lokalnym rynku organizowania usług lokalnego transportu zbiorowego poprzez narzucenie cen nadmiernie wygórowanych".
Innymi słowy wzrost cen biletów przekracza stopy inflacji, w wyniku czego spadają wpływy z dochodów (jak donoszą media w I półroczu br o blisko 16 mln zł), przez co stopień pokrycia wydatków jest niewystarczający, w rezultacie czego podwyższa się znowu ceny biletów i likwiduje się różne połączenia komunikacyjne. Absurd. Niestety stanowisko UOKIK oznacza, iż podwyżka cen komunikacji miejskiej od 1 stycznia 2014 r. wejdzie w życie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz