11 listopada w Warszawie - 14 Marsz Niepodległości

Stowarzyszenie Marsz Niepodległości informuje, że 11 listopada o godz. 14.00 Rondo Dmowskiego w Warszawie odbędzie się tradycyjny (już czternasty) Marsz Niepodległości.

Jak czytamy na facebookowej stronie Stowarzyszenia: Tego dnia świętujemy odzyskanie niepodległości i podnosimy sprawę interesu narodowego. To ważne szczególnie dziś, gdy: Unia Europejska zmierzając do federalizacji, po kawałku odbiera państwom członkowskim ich suwerenność, stoimy w obliczu masowej imigracji zalewającej Europę, walczymy o rodzinę jako podstawową komórkę społeczną życia Narodu, walczymy o podtrzymanie fundamentalnych zasad moralnych.

Marek Sawicki, czyli marszałek senior, winny naruszenia dóbr cywilnych?

Prezydent Andrzej Duda w orędziu telewizyjnym poinformował o powierzeniu funkcji Marszałka Seniora Sejmu - posłowi Markowi Sawickiemu, który ma najdłuższy staż parlamentarny.

Ciekawostką jest fakt, iż jak informowały w maju 2022 roku media poseł Marek Sawicki usłyszał wyrok ws. naruszenia dobrego imienia koncernu Elewarr. Sąd Okręgowy w Warszawie nakazał mu przeprosiny spółki w wybranych mediach i zasądził także kary pieniężne. Zgodnie z wyrokiem Sądu Okręgowego w Warszawie Sawicki ma umieścić stosowne przeprosiny w terminie 7 dni od uprawomocnienia się orzeczenia i mają one być widoczne przez okres 14 dni. Przeprosiny te mają się znaleźć na stronach internetowych Klubu Parlamentarnego Koalicja Polska – PSL, UED oraz Konserwatystów. Ponadto Marek Sawicki został obciążony kwotą 1757 zł tytułem kosztów procesu.

Przypomnijmy Marek Sawicki dwukrotnie dopuścił się oczernienia spółki Elewarr. Pierwszy taki przypadek miał miejsce na antenie TVP Info, gdzie będąc gościem programu pt. „Minęła 8” w dniu 7.8.2019 r. stwierdził, że Elewarr spółka z o.o. jest bankrutem, względnie został doprowadzony do bankructwa. Rok później dopuścił się "recydywy" twierdzeniem, iż Elewarr jest na skraju upadłości. 

A był to okres prezesury Daniela Alain Korony (dziś pełnomocnika Związku Zawodowego Rolnictwa "Korona") i bardzo dobrych wyników finansowych uzyskiwanych przez Spółkę (2018/19 - 0,9 mln zł zysku netto, 2019/20 - 1,676 mln zł, 2020/21 - 15,76 mln zł, 2021/22 - ponad 40 mln zł).

Obie te wypowiedzi zostały uznane przez Sąd Okręgowy w Warszawie za naruszające dobre imię przedsiębiorcy, spółki Elewarr. Sawickiemu, który próbował najpierw nieskutecznie uchronić się immunitetem,  został zasądzony nakaz umieszczenia stosownych przeprosin we wskazanych przez sąd mediach oraz kara pieniężna. Marek Sawicki, który był reprezentowany przez radcę prawnego Przemysława Litwiniuka (dziś członka Rady Polityki Pieniężnej z ramienia Senatu), nie wykonał wyroku, złożył odwołanie. 

Nie wiadomo, czy po zmianie władzy, wyrok ten zostanie utrzymany, wszak mówimy o Marszałku Seniorze i prominentnym działaczu PSL.

Podatek spalinowy: jest czy go nie ma?

Od wielu dni w mediach pojawiają się alarmistyczne informacje nt. podatku spalinowego od samochodów. 

Wprowadzenie tego podatku to jeden z kamieni milowych przewidzianego w ramach Krajowego Planu Odbudowy. 1 czerwca 2022 r. po wcześniejszych negocjacjach z rządem Mateusza Morawieckiego, Rada Unii Europejskiej wydała decyzję wykonawczą 2022/0181(NLE) w sprawie zatwierdzenia oceny planu odbudowy i zwiększania odporności Polski. W związku z tą decyzją Rzeczpospolita Polska została zobowiązana do przeprowadzanie szeregu zmian w prawie, w szczególności wprowadzenia opłaty rejestracyjnej od posiadania pojazdów związanych z emisjami zgodne z zasadą „zanieczyszczający płaci” do końca IV kwartału roku 2024, a także corocznego podatku od posiadania pojazdów związanych z emisjami zgodne z zasadą „zanieczyszczający płaci” do końca II kwartału roku 2026. 

Aktualnie nie ma zatem żadnego przepisu prawnego ustanawiającego podatek spalinowy, nie ma też jeszcze projektu ustawy, a wszelkie kalkulatory są oparte na projekcie z 2006 roku.

Ale to że czegoś nie ma, nie oznacza że nie będzie. Skoro stanowi to jeden z kamieni milowych KPO, to można założyć, że rząd (nieważne czy z PISu czy utworzony przez opozycję) i parlament, w celu uzyskania KPO wprowadzi ten podatek, który oczywiście zapłacą zwykli obywatele, kierowcy.

Nie dajmy się okradać przez polityków i urzędników. Gdy nadejdzie pora trzeba będzie sprzeciwić się wprowadzeniu tego podatku.